AWS呢，太專業其次，主要是它只有12個月的免費試用方案。
Google Blogger呢，就blog而已呀，又不能寫動態的，嘖。
找呀找的，終於讓我找到Hostinger了！
自己其實一直很喜歡寫網頁，所以就一直找看看有沒有免費的hosting。
AWS呢，太專業其次，主要是它只有12個月的免費試用方案。
Google Blogger呢，就blog而已呀，又不能寫動態的，嘖。
找呀找的，終於讓我找到Hostinger了！
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AWS呢，太專業其次，主要是它只有12個月的免費試用方案。
Google Blogger呢，就blog而已呀，又不能寫動態的，嘖。
找呀找的，終於讓我找到Hostinger了！
新增VM網卡有很多種類，如果要新增host-only時，發現沒有adapter可以選時(Not Selected)，請先回到VirtualBox，找到toolbar上的喜好設定(而不是Guest OS的設定)。
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VirtualBox / 喜好設定 / 網路 / 加入
新增了vboxnet0後，就可以回到Guest OS的設定/網路，選擇host-only了！
另一個問題又來了...
當你在VirtualBox的喜好設定裡要新增vboxnet0時，出現錯誤訊息時，
當你在VirtualBox的喜好設定裡要新增vboxnet0時，出現錯誤訊息時，
VBoxNetAdpCtl: Error while adding new interface: failed to open /dev/vboxnetctl: No such file or directory那就restart吧！
sudo /Library/StartupItems/VirtualBox/VirtualBox restart
1111曾採訪資訊界的奇人異士-林信良，也就是大家所熟知的良葛格。
其中對於目前職場上有很多人，都和我一樣不確定自己是否找對了工作，有以下的建議：
==========================
許多人對於是否喜歡現在這份工作的回答多半是：「不知道耶！談不上喜歡，也談不上不喜歡。」這樣不行！他常
建議思考：「如果確認不喜歡這份工作要怎麼辦？如果要離開這份工作，你要有什麼樣的條件？以及完成這個條件需要多久的時間，而你必須願意每天花多少時間來
讓這個條件慢慢成熟。」
每天花三十分鐘也好，能花一、兩個小時更棒，真的不行的話，一天花十分鐘也行，然後累積半年、一年、兩年，也許現在的你確定不想要這份工作，但是為了飯碗你忍下來了，可是三年之後，當條件慢慢成熟之後，你就有換的本錢。因為林信良他自己就是這樣走過來的，他也曾經苦過。回首他的人生，他認為他的人生沒有白過，不後悔這一路的選擇。
==========================
從小到大，畢業了n次，在最後一次畢業時，曾天真的以為：耶！終於結束學生的學習生涯了，可以開始工作賺錢了！
然而近乎80%的人，和我一樣因為年少不懂事，沒有弄清楚自己想要學的是什麼，而造成進入職場後無沒學以致用。
勉強找了份工作，開始騎著驢找馬，
通常過了n年後，只會發現自己已經習慣這跨下的驢了；
而馬呢？似乎已經忘了牠長怎樣了！
毅力！
要有毅力才能堅持自己初衷的理想。
其實堅持不難，難的是如果跨出那堅持的第一步。
第一步跨出去了，找到累積自己本錢的方法時，
堅持就不難了，
馬兒就不遠了。
其中對於目前職場上有很多人，都
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許多人對於是否喜歡現在這份工作的回答多半是：「不知道耶！談不上喜歡，也談不上不喜歡。」這樣不行！他常
建議思考：「如果確認不喜歡這份工作要怎麼辦？如果要離開這份工作，你要有什麼樣的條件？以及完成這個條件需要多久的時間，而你必須願意每天花多少時間來
讓這個條件慢慢成熟。」
每天花三十分鐘也好，能花一、兩個小時更棒，真的不行的話，一天花十分鐘也行，然後累積半年、一年、兩年，也許現在的你確定不想要這份工作，但是為了飯碗你忍下來了，可是三年之後，當條件慢慢成熟之後，你就有換的本錢。因為林信良他自己就是這樣走過來的，他也曾經苦過。回首他的人生，他認為他的人生沒有白過，不後悔這一路的選擇。
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從小到大，畢業了n次，在最後一次畢業時，曾天真的以為：耶！終於結束學生的學習生涯了，可以開始工作賺錢了！
然而近乎80%的人，
勉強找了份工作，開始騎著驢找馬，
通常過了n年後，只會發現自己已經習慣這跨下的驢了；
而馬呢？似乎已經忘了牠長怎樣了！
毅力！
要有毅力才能堅持自己初衷的理想。
其實堅持不難，難的是如果跨出那堅持的第一步。
第一步跨出去了，找到累積自己本錢的方法時，
堅持就不難了，
馬兒就不遠了。
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明日復明日，明日何其多，
日日待明日，萬事成蹉跎。
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明日復明日，明日何其多，
日日待明日，萬事成蹉跎。
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真的很討厭IE6ㄋㄟ！
除了在排css時會很調皮之外，今天又發現，好不容易用Dundas寫好的Upload(是的，功力很淺的我，要"好不容易"才生得出來@@)，居然在IE6上面會出現"Can't map the virtual path"的Error Description。厚，真的給他很無言ㄋㄟ，用IE8上傳就很正常，用IE6就掛掉，哇哩咧OOXX@@##&&**~~~
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除了在排css時會很調皮之外，今天又發現，好不容易用Dundas寫好的Upload(是的，功力很淺的我，要"好不容易"才生得出來@@)，居然在IE6上面會出現"Can't map the virtual path"的Error Description。厚，真的給他很無言ㄋㄟ，用IE8上傳就很正常，用IE6就掛掉，哇哩咧OOXX@@##&&**~~~
前言：去年貼了一篇98年春節高速公路暫停收費時段及交通管制情形，沒想到最近又一堆人google進來了，為了怕大家搞混了，趕緊補一篇今年的吧！
主文：
壹、99年春節假期高速公路交通疏導措施
一、暫停收費：
99年2月13日(除夕)至99年2月21日(初八)計9日每日0至7時國道全線各收費站雙向暫停收費。
二、交通管制
（一）入口匝道儀控
春節期間高速公路採取較嚴格之入口匝道儀控管制，尤其國5北上以雪隧流量最大為原則進行儀控，並視交通狀況彈性調整。
（二）入口匝道封閉
99年2月17日(初四)至99年2月19日(初六)共3日，全日封閉：
1.北上入口匝道：國道1號台南、埔鹽系統、平鎮系統等交流道。
2.雙向入口匝道：國道1號王田交流道及國道3號名間交流道。
（三）高乘載車輛專用通行時段
1.南下：99年2月13日(除夕)7時至12時，管制國道1號內湖交流道至彰化交流道（含汐止五股高架）及國道3號木柵交流道至香山交流道各交流道之南下入口匝道。
2.北上：99年2月17日(初四)及18日(初五)計2日，每日9時至15時，管制國道1號高雄端至內壢交流道、國道3號九如（屏東）交流道至大溪交流道各交流道北上入口匝道。
3.高乘載管制方向、路段及時段內，除直接銜接國道1號及3號之新竹、彰化系統交流道以外，各系統交流道及一般交流道均進行管制，原封閉之交流道入口匝道仍維持封閉。
4.高乘載管制路段及時段內，僅允許乘載3人以上（含駕駛及小孩）小客車（客貨兩用車）、大客車及計程車（含空車）駛入，其他車輛（包括大、小貨車）一律禁止進入。另台灣中油及台塑石化公司油品之制式油罐車輛、郵局郵務車輛、地方政府所屬之垃圾車（僅限車身噴繪有地方政府（含鄉鎮市公所）字樣之垃圾車）、搭載持有身心障礙手冊人士（駕駛或乘客）之小客車（客貨兩用車）可不受管制進入。
三、 開放路肩
（一）現有開放路肩措施仍照常實施。
（二）除上述措施外，99年2月13日(除夕)至99年2月21日(初八)每日7-19時再開放下列路段之路肩供小型車行駛
1. 國道1號內壢至中壢雙向（北上：57K+500－61K+900）（南下：57K+800－61K+700）。
2. 國道3號大溪至龍潭南下（南下：63K+100－67K+500）。
3.國道3號霧峰至中投北上（北上：210K+550－209K+830）。
以上各項措施如附表「99年春節連續假期高速公路交通疏導措施一覽表」。
資料來源：
參考資料：
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